Omdat het georganiseerde vervoer echt te wensen over laat hebben we vandaag gelukkig de beschikking over 2 auto's. Dat scheelt een hoop zenuwen en zorgen bij het team want dan weten we in ieder geval zeker dat we binnen een half uur op de haven zijn ipv er een uur en twintig minuten over te doen. De gemiddelde buschauffeur die ons tot nu toe gereden heeft had steeds aanwijzingen van ons nodig om de haven te vinden omdat hij zelf de stad nog nooit was uit geweest... Dus nu met de auto een heleboel zorgen minder en goed voor het moraal. Vandaag wordt een cruciale dag.

2.4mR:
Thierry begint redelijk aan zijn 7e wedstrijd. Het veld is aardig opgeschudt wat betreft de volgorde. Uiteindelijk een knappe 4e plaats.
De 8e wedstrijd verloopt helemaal volgens het boekje. Vanaf de start het veld domineren en niemand er meer langs laten! Een knappe eerste plek is het resultaat en overall gaat Thierry naar de 3e plek. Door het onregelmatig varen van de anderen heeft Thierry zeker een bronzen medaille (niet meer in te halen door de nummer 4 GER), maar morgen kan er nog van alles gebeuren. Zilver of zelfs goud is absoluut nog bereikbaar. De nummer 1 en 2 staan gelijk in punten en waren vandaag al op elkaar aan het varen ipv op het totaal te letten. Als dat morgen weer gebeurt heeft Thierry kans om weg te komen en dan is het afwachten of hij meer dan 3 punten kan
goedmaken.

Het veld ligt erg dicht bij elkaar en met de vele winddraaiingen hier is alles nog mogelijk. Spannend dus!

Sonar:
Na het sterke optreden van Duitsland gisteren staan we nog steeds op een derde plek en dat moet beter. Vandaag is daarvoor de kans en die gaan we niet nog een keer krijgen. aanpakken dus. Eerst nog even rustig koffie drinken en pas als laatste de steiger op en naar de boot toe. Dit is onderdeel van de psychologische oorlogsvoering en blijkt in de praktijk aardig te werken, want er wordt iedere dag met uitstel (op de kant) begonnen en waar kun je dan beter vertoeven dan in de schaduw met eenbakje
nederlandse koffie!
Race 7 begint goed, de start is perfect en de boys zijn knalhard weg. In het kruisrak toch een paar grote shifts en uiteindelijk als 4e boven. Hard doorwerken en uiteindelijk een 2e plek met alle
concurrenten achter ons. Op de finish weet ISR net CAN nog te kloppen. Dit is jammer, want scheelt ISR weer een punt, maar ja het is niet anders.
Race 8 begint ook weer goed, snelheid op het startschot is iets minder, maar de hoogte is goed en ISR moet voor ons overstag. Na een waanzinnig kruisrak en goed kiezen voor de wind uiteindelijk als 4e door de gate. Voor de coach daarna weer afwachtren wat er gebeurt, want tot halverwege het voordewinds rak kan je niet meer volgen wat er gebeurt.

Uiteindelijkkomt ISR op de hielen gezeten door NED op de finish af, de boys blijken voor de wind van plaats 4 naar 2 gevaren te zijn, maar komen te kort om ISR nog te achterhalen. Dit alles heeft tot gevolg dat ISR nog steeds 1 staat overall en wij naar een 2e plek zijn opgeschoven. GER en USA staan gelijk in punten voor plaats drie, maar inmiddels op zo'n achterstand dat wij nooit slechter kunnen eindigen dan de 2e plaats waar we nu op staan. Morgen is het dus er op of er onder en proberen ISR te kloppen. We zijn ondertussen al een paar scenario's aan het uitwerken hoe we ze kunnen pakken, maar daar laten we ons nu niet over uit.
Morgen dus een spannende dag met de zekerheid in ons achterhoofd dat we minimaal een bronzen en een zilveren medaille in ons bezit hebben, maar oh wat willen we graag ons volkslied horen op de prijsuitreiking!

Aan de moraal, teamgeest en wat er nog meer nodig is voor een goede prestatie kan het niet meer liggen, gewoon nog 1 maal heel hard varen!

Hartelijke groeten vanuit Athene,

Remco Sol